BMX cykeldäck har utmärkt grepp och grepp för bättre prestanda. De är hållbara, även om vi utsätter dem för mer övergrepp än vi kan föreställa oss. Är BMX-däck utrustade med slangar?
För att göra BMX-däck lufttäta har de slangar som tätar de främre och bakre fälgarna. Dessa rör är gjorda av tillverkare för deras prestanda. Ersättningar finns också tillgängliga för BMX-cyklister som kan behöva dem. Du kan också göra däcket slanglöst genom att ta bort slangen från däcket.
BMX kommer att kunna hantera grusvägar och ojämna ytor om den är fylld med rätt tryck.
För vad det är värt, dragkraften från de luftfyllda däcken höjer prestandan när du gör stunts och testar nya trick. Det hjälper dig också att stanna smidigt när du använder BMX-bromsarna .
Vilken Typ Av Slangar Har BMX-cykeldäck?
Innerslangen på BMX-däck gör det enkelt att cykla i både jämn och svår terräng. Slangarna är täckta av knöliga däck, som ger grepp på ojämn terräng. För att inte nämna att de ger exceptionell kurvtagning även när du går ner i toppfart.
Beroende på vilket märke du väljer kan ditt innerslang för BMX-cyklar komma med antingen en Presta-ventil eller en Schrader. Det betyder att cykelpumpen du använder för att sätta luft i röret också kommer att variera.
Om du väljer ett rör med en Presta-ventil, skaffa en cykelpump som har en Presta-ventil. Om du väljer ett rör med Schrader-ventil kan du bara blåsa upp det med en cykelpump optimerad för Schrader-ventil.
Är Slangar Viktiga I BMX-däck?
BMX-cykeldäck har ekerhål längs med pärlorna. Dessa hål kan släppa ut luft ur däcken, vilket gör dem oanvändbara.
BMX-cyklar är utrustade med innerslangar.
Innerslangen har inga ekrar så luft kommer inte ut. Du behöver inte oroa dig för punktering om däcket är i gott skick.
För att göra det tydligt är slangar och däck inte punkteringsskyddande. De kan både få ett skärsår eller punktering och du kan behöva antingen reparera eller byta ut dem helt.
Vad är BMX-innerslangens Storlek?
Det finns ingen universell BMX-däckslang. Detta är uppenbart eftersom storleken på varje cykels hjul är olika. Det är därför vettigt att säga att storleken och formen på däcket du väljer kommer att avgöra storleken på din slang.
Låt oss titta på ett hypotetiskt exempel för att visa hur konceptet fungerar.
Om du har en 61 cm BMX-cykel med 24 x 4 cm hjul bör rätt innerslangsstorlek vara mellan 19,5 och 51 cm. Innerrörsstorleken för 24×4 cm hjul bör vara mellan 21 och 55 cm.
Som du kan se finns det en variation i innerrörets storlek, med den gemensamma skillnaden är 1 cm.
Välj en slang som passar insidan av ditt BMX-cykeldäck när du väljer en slang.
Få rätt storlek och du behöver inte oroa dig för att vissa delar böjer sig i onödan. Titta på dimensioneringsinformationen på däckets väggar för rätt information.
Även om de inte är 100 % punkteringssäkra, är rör som klassificeras som punkteringsresistenta de bästa att överväga eftersom de tenderar att hålla längre.
Hur Gör De BMX-innerslangar?
BMX-rör är gjorda av gummi och latex. När det är uppblåst expanderar materialen och bildar en kuddliknande struktur för däcket.
När de tillverkar dessa rör tilldelar tillverkare dem tryckgränser i PSI, bortom vilka de lätt kan rivas. Dessutom ser de till att konstruktionen är tillräckligt stark för att hålla ryttarens vikt i olika terränger.
Vilken Innerslang är Bäst För BMX-däck?
bäst är en relativ term.
En BMX-åkare kan överväga den bästa slangen för ett BMX-däck, men det kanske inte är för en annan.
De viktigaste sakerna att tänka på innan du väljer ett BMX-rör är syftet med din åktur såväl som din körstil. Detta gör att du kan välja ett rör som förbättrar din BMX-cykels prestanda.
Du kanske är intresserad av dessa BMX-badkar för alla ändamål .
Dessa innerslangar är gjorda av förstklassigt butylgummimaterial och erbjuder större värmebeständighet och lufttäthet. Rören kommer att hålla längre på grund av deras hållbarhet.
De är lätta att montera och rören är 32mm Schrader ventil.
Tillverkaren rekommenderar att du lägger till lite till röret innan du påbörjar installationen för optimal passform. Detta säkerställer att de inte blir vridna eller klumpar ihop sig, vilket kan leda till att de kläms ihop.
Hur Byter Man En Innerslang På En BMX-cykel?
Så här byter du innerröret på en BMX-cykel:
- Ta bort innerröret på hjulet du vill byta
- För att ta bort däcket, använd en stark spak som Force .
- Ta bort innerslangen från däcket genom att skruva loss Schrader/Presta-ventilen.
- Se till att tillföra lite luft till röret så att det inte blir igensatt. Sätt sedan tillbaka slangen i däcket genom att föra in den i ventilhålet.
- Kläm ihop däcket på fälgen eller använd däckspaken för att sätta tillbaka däcket på plats
- Sätt på hjulet och blås upp
Det är allt.
Hur Går Man Tubeless På En BMX-cykel?
Du kan bara göra ett BMX-cykeldäck slanglöst om hjulet och fälgstrukturen tillåter dig att göra det. Om däcket inte är slanglöst kompatibelt måste du skaffa en fälgtätningstejp för att göra däcket redo för en slanglös körupplevelse.
- Fäst ventilskaftet på fälgen genom att sätta i och dra åt det.
- Montera däcket på fälgen
- För att rikta in pärlorna längs kanten, använd en handspak
- Applicera ett tätningsmedel på hjulet och ta sedan bort ventilkärnan
- Dra åt ventilkärnan för att blåsa upp däcket och studsa och skjut sedan däcket för att sprida tätningsmedlet.
